Premio nacional para Jaguar British Gallery

La octogenaria marca del felino ha fabricado su primer todocamino, el Jaguar F-Pace, un SUV premium y compacto de atractiva fachada y prestaciones deportivas. El concesionario British Gallery Jaguar Land Motors de Barcelona, que llevó a cabo una espectacular presentación del modelo sobre el agua del puerto de la ciudad condal ante 500 invitados, ganó el premio a la mejor presentación del F-Pace otorgado por Jaguar España entre sesenta presentaciones de todas las concesiones de la península.

Texto: Iván Bolaño. Fotos: Sheyla Butsems y Jaguar Press.

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60 concesiones, 60 presentaciones del Jaguar F-PACE durante el 2016 y British Gallery Jaguar Land Motors de Barcelona como ganador. La presentación del SUV, en el precioso edificio del One Ocean Club – The Gallery, congregó a más de 500 personas en una noche mágica en un evento organizado por la agencia Mariona Design.

La concesión del grupo Quadis presentó el F-PACE navegando en una plataforma flotante a ritmo del vocalista Negro Joya, telonero de lujo en las noches ibicencas de Ushuaia. La ocasión era muy especial puesto que era la primera presentación de una concesión oficial en España de un modelo que está revolucionando el mercado de los SUV. El público quedó completamente impresionado ante el espectáculo que precedió al destape del F-PACE y que acabó con catering y música hasta la medianoche.

Ariadna Verge , directora de British Gallery Jaguar Land Motors, ha destacado que “este premio nos hace muchísima ilusión por todo el empeño y esfuerzo que hemos puesto en una presentación histórica. Ver navegar al F-PACE por el Port Vell de Barcelona fue una estampa única que quedará para siempre en nuestra memoria ”.

NUEVO JAGUAR F-PACE

Y al final Jaguar sucumbió ante las exigencias del mercado y del fervor SUV construyendo un vehículo capaz de pisar con firmeza un segmento de dura competencia. El nuevo F-Pace ha entrado en la historia de la legendaria marca anglosajona, que cumple 80 años de vida, al convertirse en su primer crossover, un vehículo presentado oficialmente en el pasado salón de Frankfurt basándose en el concept car CX-17 y que reúne todas los cánones de su categoría al mostrarse como un todocamino de grandes dimensiones y aspecto imponente, al que la propia marca define como “el deportivo práctico definitivo”. Además, fiel a la identidad del fabricante europeo, no faltan los rasgos de elegancia y deportividad que habitualmente exhiben sus modelos. Destaca su gran parrilla delantera y sus faros full led. En frente a sus principales competidores, este SUV compacto de gama alta cuenta con una longitud (4,73 metros) ligeramente superior, una distancia entre ejes que alcanza los 2,87 metros y una considerable capacidad de carga de 650 litros.

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Su plataforma es de nueva factura, el mismo monocasco de aluminio que emplea el Jaguar XE, y que ayuda, junto a otras soluciones, a aligerar el peso de este Jaguar marcando unos escasos 1.665 kg en la báscula. Ian Callum, director de diseño de Jaguar, indicaba que "el Jaguar F-Pace 2016 está inspirado en el F-Type y representa el perfecto equilibrio entre estilo, rendimiento y funcionalidad. Ofrece la combinación de un coche deportivo, con un interior lujoso y práctico".

A los cuatro niveles de acabado disponibles -Pure, Prestige, Portfolio y R-Sport- se suma una serie especial de lanzamiento denominada First Edition y limitada a 2.000 unidades. El nuevo Jaguar F-Pace, que está fabricado en Solihull, Reino Unido, tiene un precio de entrada de 45.000 euros en España (para la versión 2.0 180 CV), y puede alcanzar los 92.000 euros si la variante elegida es la S 3.0 V6 Supercharged 380 CV AWD Auto.

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La oferta de mecánicas se ramifica en cuatro versiones: la de acceso consiste en un motor diésel de 2.0 litros y 180 CV con cambio manual, propulsión trasera o a las cuatro ruedas AWD, o con cambio automático y tracción AWD; le sigue un 2.0 de gasolina con 240 CV (tracción trasera y cambio automático); por último, la casa inglesa permite elegir entre un diésel 3.0 de 300 CV y el motor de gasolina 3.0 turboalimentado de 340 o 380 CV, capaz de acelerar de 0-100 km/h en 5,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima autolimitada de 250 km/h. Estas últimas dos mecánicas equipan cambio automático y tracción total permanente de serie. Las suspensiones confían en una doble horquilla para el eje delantero y multibrazo posterior, mientras el sistema Adaptative Dynamics de amortiguación activa se sirve como opción.

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